Росія обігнала США в новій технології детонаційних двигунів

0
15


Майбутнє, яке може наступити нині в області двигунобудування. Головним кандидатом у досягненні технології детонаційних двигунів є Росія. Чого вона досягла? Тема сьогоднішньої статті
Трохи історії
У часи Другої світової війни активно використовувалися літаки, що працюють на поршневих двигунах. Деякі здатні розганятися до 750 км/ч. Проте вчені розуміли, що поршневі двигуни досягли своєї межі. Навіть межі швидкості звуку ніяк не досягти.
Тому проривом в авіації прийшла ера реактивних двигунів. З допомогою реактивної тяги, людина змогла вийти у Космос, став здатний літати на надзвукових швидкостях. Поки що ми живемо за часів реактивних двигунів.
Технологія реактивної тяги наблизилася до своєї межі. Але на зміну реактивної ери готуються двигуни, що працюють за рахунок ударної хвилі того ж пального, спрямованого в потрібному руслі. У двигунах такого типу відбувається безперервна детонація в камері згоряння.
Россия обогнала США в новой технологии детонационных двигателей новости,события
Виходять микровзрывы пального, що вилітають з сопла ракет зі швидкістю в 2,5 рази вище швидкості звуку. Спалюється пальне нинішніх реактивних двигунів дозвуковое. Відповідно, одержуваний імпульс на розгін ракети або літаки, набагато вище у перспективних детонаційних двигунів.
Прорив
Проблема створення детонаційних двигунів полягала в недостатній міцності конструкційних матеріалів від впливу ударної хвилі в камері згоряння. З проривом матеріалознавства в Росії технологія стала можливою.
Наприклад, ударний бойовий блок «Авангард», що летить як вогненна куля, поверхня якого при взаємодії з атмосферою нагрівається до 2500 °С, витримують термічні навантаження завдяки розвитку матеріалознавства.
У 2016 були пройдені успішні стендові випробування детонаційних двигунів у Росії. США намагається зробити щось подібне, але у них ніяк не виходить. Значить технологія впровадження нових двигунів доступна для російських літаків, ракет, навіть для флоту.
За технічними показниками, тяго оснащеність, розгін та швидкість літаків збільшиться в 1,5 — 2 рази. На початку 20-х роках планується оснастити корвети газотурбінними двигунами. Однак при використанні детонаційного принципу швидкість, наприклад, «Зухвалого» збільшиться з 27 вузлів до 40.
Бомбардувальники зможуть в 2 рази більше нести на собі ракет, винищувачі в 2 рази швидше розганятися і літати. Варіантів безліч, починаючи з дальності польоту без дозаправки і закінчуючи тяговоозброєність.
Висновок
У Росії є всі шанси запустити еру детонаційних двигунів, що працюють на тому ж паливі, що і нинішні реактивні. Вже пройдені стендові випробування.
Фахівці НВО «Енергомаш» стверджують, що вже зараз можна встановлювати двигуни на збройну техніку. Головне, ніяких аналогів у світі немає, і ніхто з конкурентів, так і не наблизився далі креслень.