У Иннополисе в рамках конференції ЦИПР-2019 відбувся запуск проекту будівництва складального авіаційного виробництва та аеродрому експериментальної авіації. Завершити будівництво планується в 2022 році.
Т-500, збірка яких буде налагоджено на новій проммайданчику — перша в сучасній історії Росії сертифіковане повітряне судно сільськогосподарського призначення. Розробником виступає татарська фірма «МВЕН». В даний час випущено 10 літаків Т-500.
Інвестиції в проект становитимуть 2,5 млрд рублів. Виробнича потужність заводу становить до 100 повітряних суден на рік. У майбутньому планується також розробити двомісний літак і безпілотник.
Проект реалізується в рамках угоди, підписаної між Республікою Татарстан і Держкорпорацією Ростех на МАКС-2017, і націлений на організацію серійної зборки повітряних суден для авіахімробіт Т-500 і його модифікацій.
Новий літак буде використовуватися для авіахімічні робіт та моніторингу навколишнього середовища і трубопроводів. Т-500 можна експлуатувати і поза аеродромів. Літак призначений для виконання обробки лісів і полів, а також моніторингу навколишнього середовища (особливо в пожежонебезпечний період), обстеження об’єктів великої протяжності.
На території нового виробництва розмістяться цеху, де буде здійснюватися остаточна збірка повітряних суден Т-500, його модифікацій (двомісного варіанти, безпілотного варіанти) та інших типів повітряних суден, організовані складські приміщення для зберігання комплектуючих, аеродром експериментальної авіації, статус якого дозволить проводити обльоти та випробувальні польоти виробленої техніки та спеціалізованого обладнання (систем обробки, моніторингу) в безпосередній близькості від виробничих цехів. Об’єкт увійде до складу особливої економічної зони «Иннополис», що дасть можливість отримати податкові пільги.
Т-500 — спеціалізоване повітряне судно нового покоління з цельнокомпозитным планером для проведення авіахімробіт. Проект реалізується Державною корпорацією Ростех (ОППП «Технологія» їм. А. Р. Ромашина, р. Обнінськ) за підтримки Мінпромторгу Росії. Розробник літака — фірма «МВЕН», Республіка Татарстан. При створенні Т-500 розробники врахували рекомендації і вимоги вітчизняних агропідприємств. Упор зроблений на підвищення безпеки польотів і зниження експлуатаційних витрат. Т-500 втілив в собі передові технології авіабудування. Планер літака повністю виконаний з композиційних матеріалів, не схильний до корозії і може експлуатуватися в умовах екстремальних температур в регіонах жаркого клімату. Скління виконане з полікарбонату — матеріалу, що володіє високою міцністю і малою вагою.
Довжина літака — 7,72 метра, висота — 2,27 метра, розмах крила — 12,4 метра. Т-500 оснащений двигуном Лайкоминг (США, вітчизняних двигунів немає) на 8,87 літрів з ресурсом 3000 льотних годин. Двигун може обслуговуватися по всьому світу.
