Тести Euro NCAP показали різницю між пятьма і пятьма зірками

0
10


Про результати перевірки відразу семи моделей відзвітувала асоціація Euro NCAP. Всі отримали по п’ять зірок, а значить, відмінності за рівнем безпеки у них — чисті тонкощі. Але часом саме вони доволі цікаві. Генеральний секретар асоціації Мішель ван Ратінген особливо відзначив, що виробники навчилися справлятися з усе більш складними вимогами тестів при будь-яких типах силових установок. У цій порції випробувань ми побачимо і електричні моделі (e-tron), і гібриди (Corolla, RAV4, UX). Інше приємне спостереження: все частіше в базове оснащення легковиків потрапляють електронні системи безпеки, які раніше не завжди зустрічалися навіть як опція.
Тесты Euro NCAP показали разницу между пятью и пятью звёздами Авто и мото
Модель
Загальний рейтинг
Захист дорослих пасажирів
Захист дітей
Захист пішоходів
Системи безпеки
Audi e-tron
★★★★★
91%
85%
71%
76%
Електрокар Audi e-tron, як виявилося, має досить міцним кузовом і продуманими системами захисту. Практично у всіх тестах манекени (включаючи дитячі) — із зеленими і жовтими зонами навантажень. Крім випробування стовпом, про яку ми сказали вище. Тому за два бічних тесту в сумі машина набрала 14,5 балів з 16 можливих. Автоматичне гальмування та інша допоміжна електроніка не підвели, і асоціація вирахувала, що однією коричневою мітки недостатньо, щоб перевести e-tron в категорію «чотиризіркових» авто.
Тесты Euro NCAP показали разницу между пятью и пятью звёздами Авто и мото
Модель
Загальний рейтинг
Захист дорослих пасажирів
Захист дітей
Захист пішоходів
Системи безпеки
Lexus UX
★★★★★
96%
85%
82%
77%
Описувати підсумки перевірки моделі Lexus UX нудніше всього. Електроніка відпрацювала як треба; міцність кузова, робота подушок безпеки — ніяких явних проколів не виявлено. На манекенах, відбивають рівні перевантажень, всі частини тіл пофарбовані або зеленим або жовтим (у тому числі в тестах з «дітьми»).
Тесты Euro NCAP показали разницу между пятью и пятью звёздами Авто и мото
Модель
Загальний рейтинг
Захист дорослих пасажирів
Захист дітей
Захист пішоходів
Системи безпеки
Mazda 3
★★★★★
98%
87%
81%
73%
Нова п’ятидверка Mazda 3 показала один з найкращих результатів в історії тестів. Ми бачили, що підсумкові п’ять зірок можна отримати з купою жовтих ділянок навантажень і навіть з коричневими. А у Мазди лише гомілки водія при ударі з частковим перекриттям — жовті. Все інше пофарбовано зеленим: і всі пасажири, і манекени водія в тестах на удари збоку, і діти (обидва манекена, різного віку), причому всі частини їх тел. Причепитися в Мазді практично не до чого. Хіба що підкачав результат перевірки системи автоматичного гальмування при перетині дороги пішоходом вночі.
Тесты Euro NCAP показали разницу между пятью и пятью звёздами Авто и мото
Модель
Загальний рейтинг
Захист дорослих пасажирів
Захист дітей
Захист пішоходів
Системи безпеки
Renault Clio
★★★★★
96%
89%
72%
75%
Хетча Renault Clio — ще одна модель, в якій на всіх манекенах у всіх їх частинах і у всіх видах випробувань навантаження не виходили вище жовтого рівня. У численних перевірок електроніки — тобто автоматичне гальмування в змінних умовах (швидкості, перешкоди, освітлення), стеження за смугою і так далі — оцінки неоднозначні, від добре до незначно. Ще зауваження викликали кромки капота над фарами — при наїзді на пішохода ці зони несуть підвищену для нього небезпеку.
Тесты Euro NCAP показали разницу между пятью и пятью звёздами Авто и мото
Модель
Загальний рейтинг
Захист дорослих пасажирів
Захист дітей
Захист пішоходів
Системи безпеки
Toyota Corolla
★★★★★
95%
84%
86%
77%
Як і у випадку з Clio, при вивченні тестів моделі Toyota Corolla червоні плями можна знайти тільки на картинці, яка демонструє перевірку на зіткнення з пішоходом. У всіх присутніх всередині — навантаження тільки в зеленій і жовтій областях. Якщо так справа піде далі, скоро ми будемо бурчати на зайву кількість жовтих ділянок на манекенах, а адже це адекватний рівень захисту. У Королли при фронтальному ударі з повним перекриттям дістається і водієві, і задньому пасажирові (грудні клітки), а при ударі з частковим — водій виявився жовтим майже повністю.
Тесты Euro NCAP показали разницу между пятью и пятью звёздами Авто и мото
Модель
Загальний рейтинг
Захист дорослих пасажирів
Захист дітей
Захист пішоходів
Системи безпеки
Toyota RAV4
★★★★★
93%
87%
85%
77%
Тест кросовера Toyota RAV4 виявився на диво схожий на перевірку Королли: при ударі в жорсткий бар’єр всією шириною машини жовта навантаження на грудну клітку виявляється і у водія, і пасажира. При ударі в сминаемый бар’єр з частковим перекриттям у пасажира все зелене, крім лівої гомілки, а у водія в умовний жовтий забарвлюється і груди, і обидві гомілки. В цілому у всіх тестах навантаження тільки в зеленій і жовтій зонах. І лише пішоходам не щастить, район передніх стійок приносить ризик травм.
Тесты Euro NCAP показали разницу между пятью и пятью звёздами Авто и мото
Модель
Загальний рейтинг
Захист дорослих пасажирів
Захист дітей
Захист пішоходів
Системи безпеки
Volkswagen T-Cross
★★★★★
97%
86%
81%
80%
У кросовера Volkswagen T-Cross на манекенах є помаранчеві плями. Це ліва гомілка водія при фронтальному ударі, а ще шия 10-річної дитини знову ж при фронтальному. Прикро, оскільки всі інші ділянки манекенів — жовті та зелені. Кілька різних тестів системи автоматичного гальмування показали майже ідеальні результати, однак експерти відзначили недостатньо хорошу реакцію автоматики у разі, якщо дитина вибігає збоку з-за припаркованих на узбіччі автомобілів. До речі, про пішоходів: на капоті «ти-кросу» чимало місць, небезпечних для них.