Макет місячного посадкового модуля * * Blue Moon Mark 2 (MK2)** компанії Blue Origin офіційно надійшов у розпорядження тренувальних центрів НАСА в центрі космічних польотів імені Ліндона Джонсона в Х’юстоні. Повнорозмірна модель тепер розташована всередині комплексу макетів космічних апаратів (Space Vehicle Mockup Facility, SVMF) поруч з тренажером космічного корабля «Оріон». Таке стратегічне розміщення дозволяє астронавтам відпрацьовувати безшовний перехід між кораблем, який доставить їх на місячну орбіту, і модулем, який опустить їх на поверхню супутника.
Новий сусід для ” Оріона»
Роки безперервно тренажер “Оріона” — де астронавти Artemis 2 витратили більше року на підготовку до свого історичного обльоту Місяця-стояв в SVMF дещо відокремлено, окремо від модулів для тренувань по роботі на Міжнародній космічній станції. Поява макета Blue Moon змінила цю динаміку, створивши більш інтегроване середовище для тренувань.
Макет повторює конфігурацію екіпажного відсіку і зовнішній дизайн Blue Moon MK2 — конкретної версії модуля, призначеної для посадки астронавтів Artemis на місяць. Хоча ця модель не є фінальним льотним апаратом, вона служить критично важливим випробувальним виробом. НАСА планує використовувати її для збору зворотного зв’язку від астронавтів, що допоможе Blue Origin в подальшій розробці реального льотного модуля.
Чому це важливо: гонка місії Artemis 3
Установка макета Blue Moon – це більше, ніж просто логістичне оновлення; це сигнал про прогрес в одному з найскладніших аспектів програми Artemis НАСА: розробці системи доставки людини на поверхню Місяця (Human Landing System, HLS).
NASA надало контракти на розробку HLS двом компаніям:
* * * Blue Origin * * (модуль Blue Moon)
* * * SpaceX * *(корабель Starship)
Обидва апарати зіткнулися зі значними затримками в розробці. Однак Blue Moon став першим із двох, чия кабіна була інтегрована для тренувань на ОБ’ЄКТАХ NASA. У той же час, хоча астронавти випробовували ранні конструкції кабіни Starship та його унікальну систему ескалаторів на власних майданчиках SpaceX, ці випробування залишалися поза офіційною екосистемою тренувань NASA.
- Контекст: місія Artemis 3, яка наразі запланована на кінець 2027 року**, повністю залежить від того, що принаймні один десант буде готовий до польоту. Адміністратор НАСА Джаред Айзекман заявив, що агентство готове полетіти на будь-якому з апаратів, або навіть на обох, в залежності від того, який з них першим досягне готовності.
Тренування для нової ери місячних досліджень
Інтеграція макета Blue Moon дозволяє астронавтам репетирувати критично важливі процедури, які істотно відрізняються від епохи «Аполлона». Під час Artemis 3 четверо астронавтів вирушать на низьку навколоземну орбіту на кораблі «Оріон», де вони стикуються з місячним посадковим модулем. Вони будуть відпрацьовувати стикування, перевіряти системи життєзабезпечення і готуватися до спуску.
Важливою частиною цих тренувань стануть нові * * космічні скафандри від Axiom Space**. Хоча розробка цих скафандрів також зіткнулася із затримками, астронавти вже мали можливість протестувати прототипи разом з механізмом ескалатора Starship — спуском з висоти 170 футів (52 метри) від кабіни до бази. У порівнянні з цим, Blue Moon MK2 має висоту близько 52 футів (16 метрів), а його екіпажний відсік розташований біля основи, що пропонує Інший операційний профіль.
Інженерний виклик: одновсплесковий повернення
Наявність цих макетів підкреслює фундаментальний зсув стратегії місячних досліджень. На відміну від місій «Аполлон», які використовували двоступеневий посадковий модуль, що залишав ступінь спуску на Місяці для економії маси при поверненні, місячні модулі програми Artemis повинні бути одноступінчатими апаратами.
Ця вимога продиктована метою НАСА щодо створення стійкої довгострокової присутності на Місяці. Залишати половину космічного апарату на місячній поверхні при кожній місії екологічно і логістично неприйнятно для постійної бази. Щоб виконати посадку і старт назад на орбіту в рамках одного ступеня, як Starship, так і Blue Moon повинні освоїти технологію дозаправки паливом на орбіті.
Ця здатність вимагає:
1. Передачі кріогенних пального і окислювача в космосі.
2. Довгострокового зберігання цього палива на орбіті.
Жодна з цих технологій ще не була продемонстрована в космосі. В результаті, перш ніж астронавти зможуть літати, НАСА вимагає успішних безпілотних випробувальних польотів кожного посадкового модуля на поверхню Місяця. Тільки після досягнення цих віх апарати будуть допущені до пілотованих місій.
Укладення
Збірка макета Blue Moon від Blue Origin в центрі Джонсона являє собою відчутний крок у напрямку місії Artemis 3. Хоча значні інженерні перешкоди залишаються-особливо в області дозаправки на орбіті і фінальної сертифікації обладнання — ця інтеграція дозволяє астронавтам приступити до найважливішої роботи з підготовки до повернення людства на поверхню Місяця.
